puhua ruiskupuristustoleransseista
Vaikka ruiskuvalu on suhteellisen tarkka prosessi, suunnittelusi ja valmiin osan välillä voi olla hyvin pieniä eroja. Toleranssi on erilaisten ominaisuuksien vaihteluväli, jonka ansiosta osasi voi silti toimia vaaditulla tavalla. Tämä on erityisen tärkeää, jos projektiisi kuuluu useita komponentteja, joiden on sovittava yhteen kokoonpanon aikana. Jos kriittisiä toleransseja ei saavuteta, osat eivät sovi tai toimi oikein.
Valmistettavuutta ajatellen suunnittelu on tärkeää, ja Injection Molding Design for Manufacture (DFM) -analyysi tarkastelee joitakin keskeisiä suunnittelusuosituksia osien valmistettavuuden parantamiseksi, jos suunnittelussa ilmenee alussa ongelmia.
Tuotteen seinän paksuussuunnittelu
Osan seinämän paksuus on yksi tärkeimmistä tekijöistä mittapysyvyyden varmistamisessa, mikä on kriittistä tiukempien toleranssien saavuttamiseksi. Ruiskuvaluprosessin aikana hartsi on epävakaa, kun se jäähtyy ja kovettuu valmiiksi osaksi.
Paksuilla alueilla on taipumus vajota. Paksujen alueiden jäähtyminen kestää kauemmin kuin ohuemman. Tämä voi aiheuttaa kuoppia ja epätäydellisyyksiä osan ulkopuolelle, kun sula ydin kutistuu sisäänpäin ja vetää ulkoseinämiä mukanaan. Vääntyminen on yleistä osissa, joiden seinämän paksuus ei ole tasainen, mikä tarkoittaa, että ne eivät välttämättä ole halutun toleranssialueen sisällä, joten paras tapa välttää nämä ongelmat on suunnitella osa, jonka seinämän paksuus on tasainen.
Suunnitteluluonnos
Sekä muoviosien sisä- että ulkopinnalla muotin irrotussuunnassa tulee olla riittävä muotinirrotuskaltevuus, joka on suunniteltu helpottamaan muotin irrottamista, muuten muotin irrottaminen on vaikeaa tai muoviosat vedetään. tai naarmuuntunut poistettaessa.
Yleisesti käytetty kaltevuusarvo on 1–1,5 astetta tai niinkin pieni kuin 0,5 astetta. Kun käytetään erityisvaatimuksia, kaltevuutta voidaan käyttää ulkopinnalla 5', sisäpinnalla 10'~20'. Kun muovatun osan korkeus ei ole suuri, kaltevuutta ei saa suunnitella.
Osan pullistuman tai vahvistuksen toisella puolella tulee olla 4–5 asteen kaltevuus; kun kappaleessa on useita reikiä muotin irrotussuunnassa tai se on suorakaiteen muotoinen hilan muotoinen, jolloin irrotusvastus kasvaa, on sopivaa käyttää 4-5 asteen kaltevuutta; kun sivuseinässä on nahkakuvio, sen kaltevuuden tulee olla 4-6 astetta irrottamista varten.
Yleensä, jos kaltevuus ei estä tuotteen käyttöä, voit ottaa suuremman kaltevuuden arvon.
Joskus, jotta osat pysyisivät urosmuotilla tai naarasmuotin sisällä muottia avattaessa, sivun kaltevuutta pienennetään tarkoituksella tai vastakkaisen puolen kaltevuutta lisätään.
Toleranssivaatimusten alaiset mittarinteet voivat olla osan toleranssin sisällä tai ulkopuolella.
Syvempiä tuotteita muovattaessa ei vaadita vain, että sekä yin- että yang-muotissa on riittävät kaltevuuskulmat, vaan myös yang-muotin kaltevuus on tehtävä mahdollisimman suuremmaksi kuin yin-muotin, jotta muotteja voidaan käyttää suurempien osien valmistukseen
Hartsi vaikuttaa muovaustoleransseihin
Hartsin valinta on kriittinen. Jokaisella materiaalilla on erilaiset ominaisuudet ja se sulaa, virtaa ja jäähtyy eri nopeuksilla kovetessaan lopulliseen muotoonsa. Oikean materiaalin valitseminen sovellukseesi voi tehdä tai rikkoa osan.
Kutistuminen
Kaikki materiaalit kutistuvat jäähtyessään muotissa. Epäilemättä yksi tärkeimmistä materiaalia valittaessa huomioon otetuista ominaisuuksista on sen kutistumisnopeus, ja on tärkeää pohtia, kuinka muotti voi mukautua tähän.
Oletetaan esimerkiksi, että olet suunnitellut muotin osalle, joka on valmistettu ABS-muovista. ABS:n kutistumisnopeus on {{0}}.076 mm/mm. Haluat suunnitella muotti ABS-muovin kutistumisen mukaan siten, että viimeinen osa on nimellisrakenteen halutun toleranssin sisällä. Jos päätät vaihtaa polypropeenimateriaaliin, jonka kutistumisnopeus on 0,4570 mm/mm, ero on 0,3810 mm/mm. Polypropeeni kutistuu nopeammin kuin ABS, joten osa tulee olemaan noin 0,381 mm/mm ja se voi olla suuri ongelma.
